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    北京匯程科技有限公司成立于2016年,注冊資金500萬元。公司由鐵路行業(yè)公司核心技術(shù)團(tuán)隊籌建,專注于軌道交通行業(yè)車載乘客信息系統(tǒng)、車載廣播系統(tǒng)、車載影視系統(tǒng)、車載LED信息顯示系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、車載蓄電池在線絕緣監(jiān)測設(shè)備等車載顯示和控制設(shè)備的開發(fā)與應(yīng)用。 公司技術(shù)團(tuán)隊有著十多年軌道交通領(lǐng)域項目實施和產(chǎn)品研發(fā)的專業(yè)經(jīng)驗,掌握多項核心技術(shù),設(shè)計和開發(fā)出多個車載系統(tǒng)解決方案,并已在高速動車組、輕軌地鐵和旅客列車中廣泛應(yīng)用。
    北京匯程科技有限公司成立于2016年,注冊資金500萬元。公司由鐵路行業(yè)公司核心技術(shù)團(tuán)隊籌建,專注于軌道交通行業(yè)車載乘客信息系統(tǒng)、車載廣播系統(tǒng)、車載影視系統(tǒng)、車載LED信息顯示系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、車載蓄電池在線絕緣監(jiān)測設(shè)備等車載顯示和控制設(shè)備的開發(fā)與應(yīng)用。 公司技術(shù)團(tuán)隊有著十多年軌道交通領(lǐng)域項目實施和產(chǎn)品研發(fā)的專業(yè)經(jīng)驗,掌握多項核心技術(shù),設(shè)計和開發(fā)出多個車載系統(tǒng)解決方案,并已在高速動車組、輕軌地鐵和旅客列車中廣泛應(yīng)用。
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  • 解決方案
    TCMS全稱列車控制監(jiān)視系統(tǒng)。主要功能是實現(xiàn)車輛特性控制、邏輯控制、故障監(jiān)視和自我診斷,并將信息傳送到司機(jī)操縱臺上的微機(jī)顯示屏給司機(jī)以直觀的反映機(jī)車實時狀態(tài)。TCMS包括1個主控制裝置和2個顯示單元,其中主CPU采用亢余設(shè)計,設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié),一套為主控制環(huán)節(jié),一套為熱備控制環(huán)節(jié)。主控環(huán)節(jié)發(fā)生故障時自動切除,備控環(huán)節(jié)立即自動投入工作。
    PIDS系統(tǒng)的功能定位是主播運營、安防反恐信息,適當(dāng)插播地鐵公益廣告、天氣預(yù)報、新聞、交通信息,實現(xiàn)列車視頻監(jiān)控,在緊急情況下運營緊急救災(zāi)信息優(yōu)先使用。
  • 產(chǎn)品中心

    LCU(可編程邏輯控制單元)利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和微計算機(jī)技術(shù)構(gòu)成無觸點控制電路,取代機(jī)車 上原有的時間繼電器、中間繼電器等依靠觸點操作的邏輯控制元件,可有效提高了車輛控制電路的可 靠性,并為地鐵車輛全自動無人駕駛提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

    空調(diào)控制柜可直接連接車廂內(nèi)的空調(diào)機(jī)組進(jìn)行控制,無需再拓展外圍接口。 子系統(tǒng)包括控制柜內(nèi)的空調(diào)控制器、空氣開關(guān)、接觸器、過載保護(hù)元件等。 匯程科技的空調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計支持定頻和變頻空調(diào)控制。

    乘客信息顯示系統(tǒng)是實現(xiàn)以人為本、進(jìn)一步提高地鐵為乘客服務(wù)質(zhì)量、加快各種信息(如:乘客行車、地鐵公益廣告、安防反恐、運營緊急救災(zāi)、天氣預(yù)報、新聞、交通信息等)傳遞及實現(xiàn)列車視頻監(jiān)控的的重要設(shè)施,是提高列車運營管理及經(jīng)營開發(fā)水平,擴(kuò)大對乘客服務(wù)范圍的有效工具。

    地鐵客車 BMS 控制器通過數(shù)據(jù)線和傳感器連接電池箱及電池單體,獲取電池箱總電壓、總電流、 電池單體實時工作電壓、工作溫度等系統(tǒng)參數(shù),實現(xiàn)電池數(shù)據(jù)的離散型分析與處理

    原車載DC110V/DC48V絕緣監(jiān)測設(shè)備存在誤報、漏報等多種缺陷,2016年4月,針對該設(shè)備組織了統(tǒng)型工作。 匯程科技進(jìn)行了設(shè)計開發(fā),該設(shè)備已經(jīng)過第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)認(rèn)證并裝車運行。 監(jiān)測原理先進(jìn):創(chuàng)新的監(jiān)測電路,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)算法。 功能強(qiáng)大:絕緣電阻精確測量、設(shè)備電子標(biāo)簽特征、實驗數(shù)據(jù)存儲及導(dǎo)出等。 適用范圍廣:高鐵、動車、大線車、地鐵均可適用。

    其余批量供貨產(chǎn)品 - 軌道交通25型統(tǒng)型客車DC48V在線絕緣監(jiān)測儀 – 地鐵列車開關(guān)車門自動模擬測試裝置 – 電力載波技術(shù)的研究和應(yīng)用 – 160公里統(tǒng)型客車服務(wù)呼叫主機(jī)及包間服務(wù)呼叫面板 – 160公里統(tǒng)型客車餐車32寸一體機(jī) – 專運客車溫度調(diào)節(jié)主機(jī)及分機(jī)設(shè)定器

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標(biāo)題:旅客滿意度超七成 鐵路出行獲肯定

2018/3/26 來源:人名網(wǎng)


  
  隨著科技的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)帶給我們無限便利,也改變了我們的生活。網(wǎng)上購物、手機(jī)支付,幾乎足不出戶,就可以愉快的買東西了,購買火車票也是一樣,火車站的長龍大隊早已不見,網(wǎng)絡(luò)購票使我們的出行變得輕松、愉快。


  近日,由交通運輸部、國家發(fā)改委、國家鐵路局、中國民用航空局等部門委托國家ITS中心作為第三方機(jī)構(gòu)開展的“邀您共同話春運”春運服務(wù)體驗調(diào)查評估與大數(shù)據(jù)分析工作圓滿完成。其中手機(jī)購票成為了主流,服務(wù)滿意程度超過七成。


  旅客的認(rèn)可體現(xiàn)著服務(wù)的進(jìn)步。今年春運,鐵路出行給了我們太多驚喜,微信支付、高鐵外賣、刷臉進(jìn)站等一系列智慧鐵路的新措施,讓出行更便捷,體驗更美好。還記得去年春運,網(wǎng)絡(luò)購票驗證碼復(fù)雜被網(wǎng)友抱怨,今年鐵路部門簡化了驗證碼步驟,在保障安全的基礎(chǔ)上取消近六成驗證碼,讓旅客的購票體驗更加完美,這也體現(xiàn)著鐵路部門“以民為本”的服務(wù)理念,以及其服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。以“民需為根本”,鐵路部門持續(xù)開展暖心服務(wù),優(yōu)化購票、乘車流程,讓火車出行越
越便捷、舒適。


  旅客的滿意程度見證著鐵路部門的努力。如今,我國已建立了繁密的高鐵網(wǎng)絡(luò),高鐵運營里程居世界第一。很多以前出行不方便的站點,都開通了高鐵,使旅客在家門口就能便捷乘車。“復(fù)興號”在多條線路使用,寬敞的座位、舒適的車廂環(huán)境、干凈而貼心的衛(wèi)生間……都使旅客的出行更加快速和舒適。


  這一年,鐵路部門每次進(jìn)步一小點,帶給我們一個美好的春運,旅客的滿意程度超七成是對鐵路部門最好的肯定。希望未來,鐵路部門為我們帶來更多便利,推出更對惠民利民的好措施,讓我們的出行更加“高科技”,體驗更美好。